柴油發(fā)電機組安全操作注意事項
柴油發(fā)電機組在運行之前的安裝，出現異常的檢修之前，以及最基本的售后保養(yǎng)都需要安全操作，才能規(guī)避一些危險，接下來列出安全操作主要的注意事項：
一、 在新的柴油機組投入運行之前，一定要認真閱讀機組產品手冊及發(fā)動機、發(fā)電機組廠家提供的產品使用（操作）說明書。
二、 機組只能由經過培訓并被授權的人員啟動和操作，其他人員未經批準，禁止進入機房。
三、 機房應保持清潔和通道暢通，清除附著于柴油機上的易燃物質，如燃油、機油及其它碎片。
四、如果在封閉的空間工作，要有良好的通風設施，確保充分的通風與換氣。
五、加油時有起火和爆炸的風險。加油時禁止吸煙和明火出現。
六、使用推薦的燃油、機油和冷卻液。使用拍好不合適的燃油、機油和冷卻液會造成柴油機的損壞，縮短柴油機的使用壽命。
七、隨時檢查“三漏”（漏油、水、氣），出現“三漏”現象，可能會導致火災、人身傷亡或機器嚴重損害，破損。
八、靠近運轉中的發(fā)動機室危險的，寬松的已付、長發(fā)、手指或墜落的工具可能纏住發(fā)動機的轉動部位而造成嚴重的人身傷害。
九、請勿用手觸摸運行后尚未冷卻的發(fā)動機高溫部位或零部件，當心灼傷。
十、嚴禁在機組運行或沒有冷卻時打開散熱器水塔加注冷卻液，以免冷卻液噴射出來造成人員傷害。
十一、高壓機油能穿透皮膚，造成嚴重傷害，當懷疑機油泄漏時，不要用手去感覺，而應用紙板或木板檢查
十二、機組啟動后，首先注意觀察機油壓力表的讀值，若在10秒內機油無壓力反應，應立即停機檢查。
十三、如果柴油機非正常停機，不要立即啟動，應先查明不正常停機的原因并做必要的檢修。
十四、如果機油壓力偏低，應立即停機進行檢查，否則低油壓力運行，會造成軸承或其他部件咬死。 十五、如果柴油機過熱，千萬不要立即停機，立即停機會造成冷卻液溫度迅速升高，從而咬死部件。應在低速下運轉，使柴油機高溫部件逐步冷卻。
十六、如果風扇皮帶斷裂，應立即停機，否則會導致冷卻液溢出散熱器，導致機油過熱，損壞柴油機。
十七、檢修機組時，應停機并斷開蓄電池的接地線。松開或者損害的端子盒電機會引起火災，在柴油機運行前，應檢查端子盒電機，并進行必要的維修，維修時應清楚灰塵。
十八、不要打開液壓調速器連接焊或電子調速器執(zhí)行器上設定油量和最高最低轉速的鉛封，重新設置，這樣會導致機組的磨損、損壞。機油、燃油的消耗甚至會導致超速。
十九、檢修電池時要小心，應將電池開關設置于OFF的位置上，注意不要讓電池兩端短接，以免點燃蓄電池產生的氣體。安裝電池時，應將接頭擰緊，以免松散的機頭產生火花，引起爆炸。
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