發(fā)電機組燃油燃燒不完全故障分析
發(fā)布時間：2016-07-27 點擊次數(shù)： 【打印】
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柴油發(fā)電機組在啟動成功后會略有一些黑煙，稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發(fā)電機組的燃油處于不完全燃燒狀態(tài)，所以，珀金斯動力為您解析柴油發(fā)電機組燃油不完全燃燒的故障原因有哪些？
柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下：
柴油發(fā)電機組廠家分析認為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進氣不通暢，導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像：
1：噴油正時調(diào)整過早；
2：噴油器針閥密封性差，有滴漏油現(xiàn)象；
3：噴油壓力過低；
4：噴油泵供油量過大，燃燒惡化；
5：氣缸壓力低，霧化不良等。
柴油發(fā)電機組燃油燃燒不完全故障檢修如下：
首先要確定柴油發(fā)電機組柴油品質(zhì)是否符合要求。然后，檢查空氣濾清器是否堵塞。如果檢查噴油正時過早。轉(zhuǎn)動發(fā)動機并插入發(fā)動機凸輪軸正時銷，即位于一缸壓縮上止點時，檢查噴油泵凸輪軸鎖止銷能否插入，若不能插入，說明噴油正時有誤，需進行調(diào)整。接著再檢查噴油器的噴油壓力和噴霧情況是否良好，噴油器不能有滴漏現(xiàn)象（用斷油法檢查各缸的工作情況）。若上述檢查均正常，但故障依舊，國產(chǎn)柴油發(fā)電機組認為應(yīng)檢查氣缸壓力及活塞、活塞環(huán)與氣缸間隙有無異常，是否是氣缸墊沖壞 _或氣門關(guān)閉不嚴等。
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